GRIP 2 リバウンドの設定

先日のコンプレッションの話に続きとなるリバウンドのお話です。 長いストロークを有するフォークの場合、動きやすいセッティングにするためにはLSR(Low Speed Rebound)の設定も重要になります。 構造からお話しすると、ダンパーシャフトの先端にはピストンが取り付けられており、そのピストンにはコンプレッションのベースと…

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