SUPERFOXY 希望小売価格 583,000円（税込）
練習は嘘をつかないって言葉があるけど、頭を使って練習しないと普通に嘘つくよ。
ダルビッシュ有さんの言葉。
コースの走行、楽しむのなら問題はありませんが、選手なら普段から漕げるところは漕いでください。練習でできないこと、やらないことは、本番でもできません。
レーシングスピードでの正しいギアの選択なんて練習しなきゃわかりません。また通しで漕ぎを入れなければ、自身の体力の限界なんてわかるはずもありません。
荷重をかけている状態のリアタイヤから荷重を抜いた場合、どれだけ加速するのか。どのギアで行けばいいのか、今何速にはいっているのか、リアディレイラーのテンションとの関係性、チェーンの暴れ、もちろんブレーキを使ったスピードコントロールも。
本番、いきなり心拍数の上がってしまった状態で正しい判断などは不可能です。漕ぎを入れなくても、バイクを制御する体の動きでも心拍数が上がります。リズムも大切ですが、本番のBPM（Beats Per Minute＝テンポ）でなければ、正しいリズムなどわかるはずもありません。コースアウトしてしまう大きな原因です。
流してコースを覚えるのではなく、レーシングスピードでバイクの状態とともに学んでいってください。
練習には目的を持って臨んでください。漫然と走っているのは練習のための練習。意味のないことです。本番の気持ちで練習することは体力的にしんどい作業。しんどいからこそ、体力の底上げに直結していると考えて下さい。損する要因など何もないのですよ。
腰を上げて引く、膝をつかう。大きく肘や腕を使う。
腰を上げるだけで、そうした動きをアシストするポジションになるバイクがMONDRAKER。
DHバイクではヘビーなコースで大活躍しますよ、SUPERFOXY 希望小売価格 583,000円（税込）
ダルビッシュ有さんの言葉。
コースの走行、楽しむのなら問題はありませんが、選手なら普段から漕げるところは漕いでください。練習でできないこと、やらないことは、本番でもできません。
レーシングスピードでの正しいギアの選択なんて練習しなきゃわかりません。また通しで漕ぎを入れなければ、自身の体力の限界なんてわかるはずもありません。
荷重をかけている状態のリアタイヤから荷重を抜いた場合、どれだけ加速するのか。どのギアで行けばいいのか、今何速にはいっているのか、リアディレイラーのテンションとの関係性、チェーンの暴れ、もちろんブレーキを使ったスピードコントロールも。
本番、いきなり心拍数の上がってしまった状態で正しい判断などは不可能です。漕ぎを入れなくても、バイクを制御する体の動きでも心拍数が上がります。リズムも大切ですが、本番のBPM（Beats Per Minute＝テンポ）でなければ、正しいリズムなどわかるはずもありません。コースアウトしてしまう大きな原因です。
流してコースを覚えるのではなく、レーシングスピードでバイクの状態とともに学んでいってください。
練習には目的を持って臨んでください。漫然と走っているのは練習のための練習。意味のないことです。本番の気持ちで練習することは体力的にしんどい作業。しんどいからこそ、体力の底上げに直結していると考えて下さい。損する要因など何もないのですよ。
腰を上げて引く、膝をつかう。大きく肘や腕を使う。
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