インチサイズは主流だったんです。以前は。

2015年あたりまでのリアサスペンションの軸間距離とストローク量はインチサイズ（インペリアル）で製造されています。

2016年モデルからミリ単位のメトリックが登場し、徐々にその勢力を拡大、現在では標準的な仕様となりました。もう十年前の話なのですね（汗）。当然、若い店員さんにとってはミリが当たり前。トラニオンマウント規格もまだ定まっていなかった時代です。

毎年、暖かくなってくるとMTBを所有していたことを思い出し、倉庫や車庫の奥から放置してあったバイクを取り出し、整備を販売店さんに依頼する方がちらほら。

＊「軸間190mmのユニット、ストローク45mmまでしかラインナップされていないのだが、50mmストロークのユニットはないか？」

「軸間をもう少しだけ短くすることはできないか？」

軸間距離を計測、25.4で割ってみて下さい。
大抵の場合、これで解決策を見つけることができるはずです。

＊軸間7.5インチ（190.5mm）の2インチ（50.8mm）ストロークのモデルが該当します。